CO（PI≤1g/km，CI≤0.5g/km）；THC（PI≤0.1g/km）；NMHC（PI≤0.068g/km）；NOx（PI≤0.06g/km，CI≤0.18g/km）等：p1、国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；p2、欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛；p3、从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%；p4、国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。

  08款的标致206是国三的排放标准：p1、汽车环保标准国V是指车辆污染物排放总量的水平，数字越高级别就越高，级别越高相应的发动机排放量就越低；p2、汽车污染物排放包括：二氧化碳、硫化物、氮氧化物、HCFC、非甲烷总烃等，这些污染物会破坏臭氧层，造成温室效应，并形成酸雨，但最直接的影响是对人体的损害；p3、内燃机只要运转就会产生排放，但科技的持续不断的发展，能够最终靠技术方法控制和减少。

  奇瑞旗云1排放是国四排放标准的，这款车的配置：p1、配置，ABS+EBD、四电动窗、后视镜电动调节、大灯电动微调，这些配置在同价位同体积的另外的品牌车中，能全部配上的可没有；p2、外观，说好看吧，其实也不怎么样，短而肥，和其它4.5米长的三厢车摆在一起还真就没法看，说难看吧，也不会，中规中矩，总比QQ3、QQ6、羚羊、老款夏利这些车要好看；p3、动力方面毕竟是1.0，不能太奢求，买车前也有一定的心理上的准备，反正又不玩越野，此车足矣；p4、车子便宜，不怕贼惦记；个头不大，停车方便；起步慢，稳当，开不快，安全。

  国六排放标准车型：p1、全新英菲尼迪QX50。这款汽车外观大气，汽车内饰时尚又美观，相比之前的汽车车型要进步很多。全新的英菲尼迪QX50搭载了2.0T的发动机，同时也是全球第一款能够直接进行量产的可变化压缩比的发动机，能够完美实现8：1到14：1之间的随意调节；p2、汽车性能上，表现得尤为卓越！这款汽车的尾气排放标准也达到了苛刻的国六标准，能够完美符合国六的发展的新趋势；p3、它的官方指导价格是33.98万元到48.98万元，在同级别的汽车中，价格上稍有优势。但是因为品牌的影响力不足，销售前景不太乐观。

  深圳国六排放标准实施时间是在2018年7月1日开始，在深圳销售、注册以及转入的轻型柴油车都要符合国六标准。而从2019年1月1日开始，轻型汽油车也要执行国六的排放标准。深圳是我国提前实行国六排放标准的城市，体现对节能减排的工作有高度的重视，但也因此对经销商造成不小的压力，因为符合国六排放标准的车型相对是比较少，很大程度上影响到了汽车经销商的利润。而虽然国五的车辆可以升级处理装置等方法来达到国六标准，但购买新车的话 还是建议购买符合国六标准的新车。

  国六排放标准房车有全顺车型：p1、车型尺寸为5950×2095×2840mm，可上蓝牌，C照即可驾驶。侧面配备手动进口遮阳棚，轻松展开就可遮阳挡雨；p2、在车门处还设有电动一体式踏板，上下车更安全；p3、车后轮的双胎设计增加了车的承重和稳定能力。在动力方面，采用2.2T高压共轨柴油发动机，搭载6速手动变速箱；p4、最高车速可达145km/h，采用前置后驱的驱动形式。

  尾气排放标准的查看方法：p1、最简单直接的方法就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记。不过现在环保标已经取消，也就是说现在的车辆没有环保标志了；p2、如果是新车的话，可以从车辆出厂合格证或者车辆一致性证书上查看；p3、我们还能登录机动车环保网公众查询平台（点击即可跳转到查询平台），输入车辆VIN编号（车辆识别号码）以及发动机编号后6位即可查询车辆信息。

  不是国六标准，是国五标准。p目前市面上有车厂推出国六标准的车，但很少。p国家分别制定了“国六A”和“国六B”的要求。“国六A”相当于“国五”和“国六”的过渡阶段，“国六B”才是真正的“国六”排放标准。p2020年7月1日要求轻型车执行国六A标准，2023年7月1日要求轻型车执行国六B标准。p所以2020年前造出来的车，大部分可能都符合国五标准。

  长安欧尚x70a是国六排放标准的，也有国五排放标准的：p1、长安欧尚X70A是长安欧尚为用户量身定制的一款SUV，长安欧尚X70A的外观大量采用了平直线条进行构造，整体造型硬派；p2、车身尺寸方面，新车采用了2+2+3的7座布局，而其长宽高分别为4620/1770/1820mm，轴距为2750mm；p3、动力方面，长安欧尚X70A则将搭载一台1.5L自然吸气发动机，上限功率为107马力。此外，新车将采用前置后驱的驱动形式，峰值扭矩145N·m；p4、此外，该车采用前悬挂为麦佛逊和后悬挂为螺旋弹簧的组合。

  国六排放标准实施后，非国六标准的车型都会不同程度的遭受到“掉价”“销量减少”甚至是被淘汰的影响。首先，二手车价格这一块，国六排放标准实施后，所有不是国六排放标准的车辆都会有一个明显跌幅。其次，国六排放标准正式实施后，不是国六排放标准的汽车不能上牌了。这一点不需要多说，都明白，法律规定的。另外，关于部分城市的限行问题。例如天津城市自2018年1月1日起，限行国一、国二标准排放的轻型汽油车，禁止工作日（因法定节假日放假调休星期六、星期日上班的除外）在外环线以内（含外环线）区域道路通行。像是北京、上海等地，也已经出台了相关的限行政策。最后就是过户问题。目前绝大部分地区，异地过户，一般都需要国五以上才可以。国三和国四想要过户，只能在自己的所在地区过户。

  七代雅阁一般是是国四排放标准的，具体还是要看排量来判断是国几排放标准的。排放标准：p1、汽车是一个流动的污染源，排放的主要污染物有一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等，都是对环境造成污染的物质，需要加以控制，汽车污染物的排放源来自排气管、曲轴箱和燃油系；p2、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害化学气体；p3、从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。

  国六排放标准是：p1、国六标准在排放物限制上既参考了欧六c标准，又参考了北美EPA Tier3标准的OBD和蒸发排放等要求，因此也被称为“全球最严”标准；p2、由于国六排放标准相比国五排放标准升级幅度较大，因此设置了国六a和国六b两个阶段，其中在国六b阶段，多数指标相比国五的标准加严了50%；p3、据测算，按照国六排放标准轻型汽油车的一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物排放将比国五阶段降低50%左右，颗粒物排放降低40%左右；对于重型柴油车，氮氧化物和颗粒物将比国五阶段降低60%以上；p4、按照汽车尾气占一线%的比例计算，实施国六能为城市空气质量带来10%以上的明显提升。

  2017年7月1日开始全国范围全方面实施国五排放标准，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准：p1、国五标准实施不久，国六标准很快提上了议程。并且很多地区提前实施了国六标准；p2、以广东省为例，2019年7月1日起，广东省新注册车辆一定要符合国六排放标准，届时市面上只有国六标准新车，并且异地转入车辆也要符合国六标准；p3、改善环境质量是国际共识，咱们不可以只想着发展汽车产业而置环境于不管不顾，那样的话未免太自私了，中国想要成为汽车强国，在技术上不能落后，在环保上更不能掉队，“环保大使”的形象甚至要比“汽车强国”更重要；p4、所以，国六的提前实施是我国环境质量改善、汽车技术提升和国际趋势共同要求的。

  自2019年七月起，北京市公交环卫行业实行重型柴油国六b排放标准，从2020年起，其他车辆都实行国6b排放标准。根据《北京市委北京市人民政府关于全面加强生态环境保护坚决打好北京市污染防治攻坚战的意见》明确要求从2019年七月起，北京市公交环卫行业实行重型柴油国六b排放标准，从2020年起，其他车辆都实行国6b排放标准。北京市政府之所以把国6b排放标准分为AB两个部分，是考虑到车企承受能力。相比外国，国六在限制要求上提升了百分之40到50%，还增加了实施道路行驶排放测试，排放保质期等新技术要求。

  杭州二手车上牌排放标准是达到国五标准，相关联的内容：p1、杭州的二手车上牌，一定要达到国五排放标准，否则将不予上牌；p2、在杭州上牌，你得有杭州上牌指标，不管是你竞标还是摇号，总之得有上牌指标；p3、总结而言，杭州要上牌，第一排放标准达到“国五”，第二有杭州上牌指标。

  19年7月以后上牌的汽车是国四以及国四以上排放标准的汽车，国四以下的汽车不允许上牌。汽车的排放标准是指从汽车尾气中排放出的一氧化碳，碳氢化合物和氮氧化合物和微粒等有害化学气体的含量的相关规定。设置汽车的排放标准是为了抑制这些有害化学气体的产生，督促汽车生产厂商能改善汽车的排放标准，降低这些有害化学气体的产生。我国采用的汽车排放标准是借鉴欧洲的排放标准的，最新推出的是国家第六阶段排放标准，和以往推行的排放标准相比，第六阶段的排放标准更加严格，各类有害化学气体允许的含量慢慢的变少，这也得益于汽车的行业持续不断的发展，制造汽车的工艺越来越精湛。

  长安之星2，如果是2009年的，那么就是国三标准的：p1、新长安之星二代是16V的，用得是JL466Q9的发动机，1.0排量，七十马力；p2、车长高也就是内部空间肯定比老五菱之光大----6376系列的，除了九十码比老五菱之光漂一点外，其余感觉还是强，作为1.0排量，和新五菱之光比，对等的是新五菱之光6390QF这款也是1.0排量；p3、虽说其是正时链条的发动机，外观也好看，但其实际马力为68马力，没有长安之星16V大，但底盘稳，质量好毛病少，但同是价格也比长安之星16V高五六千以上----裸车价。

  是国二以及国三排放标准的。国三标准主要是适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车，国三的全国实施日期是2007年7月1日，此前都是使用的国二的车辆排气标准。国而的标准是从2004年7月1日开始全国实施的，当初为了迎接奥运会，北京是提前实施的。国三车为降低污染物排放在技术方面对发动机和排气系统来进行了升级和改造，主要是增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。国三比起国二的污染物排放总量要降低百分之40，对环境保护作出了很大的促进。1999年北京开始实施国一标准，到了2004年7月日使用的是国二排放，2007年7月1日开始实施国三排放，2014年元旦起实施的是国四排放，2015年12月31日开始实施国五标准，2016年使用的是国六标准。

  于2019年7月1日起，提前实施国六排放标准，2020年底前，全国多地将淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。目前，一些地区已经提前执行了国6排放标准。例如广州将自2019年3月1日起执行轻型汽油和柴油车辆的国六排放标准;从2018年7月1日起深圳，轻柴油车应符合国家标准。从2019年7月1日起，轻型汽油车应符合国6标准。该标准设定了两个国家排放限值计划，即国家六a和国家六b，分别在2020年和2023年实施。从发布之日起，所有汽车制造商都可根据该标准做新的车型检查。同时从2020年7月1日开始，所有出售和注册的轻型车辆均应符合本标准国家六A规定的要求。

  2017年7月1日开始全国范围全方面实施国五排放标准：p1、国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%；p2、国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准；p3、北京、上海、南京等城市及广东部分城市慢慢的开始执行国五标准；p4、2016年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。