在全球航运业面临日益严峻的脱碳压力之际，内蒙古的绿色氢氨项目迎来了一个历史性的时刻。日前，远景赤峰绿色氢氨项目的绿氨燃料成功用于全球首单绿色船用氨燃料加注作业，这一标志性事件不仅为航运业的可持续发展注入了新的动力，也为全球航运脱碳进程开辟了新的方向。

  此次氨燃料加注作业在大连中远海运重工码头顺利完成，标志着“绿电制氨—绿色氨运输—燃料加注—船舶运营”的完整价值链首次打通。这一进展不仅是远景公司推动绿氨燃料产业链落地的重要里程碑，更是全球航运脱碳进程中的战略性突破。

  在航运业，氨作为一种清洁燃料，具有很大的发展的潜在能力。其燃烧过程中不会产生二氧化碳，因而被视为解决航运业温室气体排放的重要方案之一。此次成功加注的绿氨，正是内蒙古地区丰富的可再次生产的能源转化而来，展示了内蒙古在全球能源转型中的重要角色。

  远景公司在赤峰市建设的绿色氢氨项目，正是全球最大的“新石油”基地。该项目依托内蒙古戈壁荒漠中丰富的风光资源，致力于生产绿色氢氨醇和生物航油。通过打造全球最大的独立可再次生产的能源电力系统，远景将波动的可再生电力转化为稳定且易于储存的绿色燃料，并将其运输到全球。

  该项目的首期工程已于2025年7月8日建成投产，年产能力达到152万吨，首期32万吨的工程也在此时投入到正常的使用中。远景赤峰项目的一个显著特点是实现了100%绿电直连，具备出色的全生命周期碳管理能力，已获得国际可持续发展和碳认证（ISCC）Plus认证，成为全世界首个荣获带温室气体（GHG）指标绿氨Plus证书的项目。

  远景能源氢能总工程师、远景蒙新集团首席科学家张健在谈及此次成功加注时表示：“绿色氢氨是连接可再次生产的能源与终端脱碳应用的关键枢纽。本次加注的成功，不仅验证了绿氨在航运等场景的可行性，更为全球难脱碳行业的脱碳提供了创新范式。”

  这一观点不仅反映了远景在绿色能源领域的领头羊，也表明了未来航运业在可再次生产的能源应用上的广阔前景。随着全球对绿色能源的需求持续不断的增加，氨作为航运燃料的潜力将愈加显现。

  内蒙古的绿色氢氨项目所取得的这一突破，意味着零碳航运的愿景正在慢慢地走向现实。这不仅是对航运业脱碳努力的积极回应，也是全球绿色经济转型的一个重要标志。未来，随技术的慢慢的提升和政策的支持，绿色氢氨必将在航运领域发挥逐渐重要的作用。

  在这条通往可持续发展的道路上，内蒙古不仅在中国的绿色能源转型中占了重要位置，也将在全世界内展示出其作为绿色能源供应地的潜力与价值。返回搜狐，查看更加多